鎖緊盤是一種連接件,各種驅動和被驅動設備的軸和軸套之間提供無鍵,零後座力的連接。
減速機:減速機是變速器的一種,一般用於(yu) 低轉速大扭矩的傳(chuan) 動設備,原理是把電動機、內(nei) 燃機、馬達或其它高速運轉的動力,通過減速機的輸入軸上齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪,從(cong) 而達到減速的目的;大小齒輪的齒數之比,就是傳(chuan) 動比。減速器是一種由封閉在剛性殼體(ti) 內(nei) 的齒輪傳(chuan) 動、蝸杆傳(chuan) 動、齒輪-蝸杆傳(chuan) 動所組成的獨立部件,常用作原動件與(yu) 工作機之間的減速傳(chuan) 動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳(chuan) 遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為(wei) 廣泛。減速機按照傳(chuan) 動級數不同可分為(wei) 單級和多級減速機廠輪形狀可分為(wei) 圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳(chuan) 動的布置形式又可分為(wei) 展開式、分流式和同進軸式減速機。
一、當輛的直徑為(wei) 設計一要求,按設計選定的軸的直徑(dw)在本產(chan) 品目錄中選擇鎖緊盤,並校核其對應的 大傳(chuan) 遞扭亂(luan) 世(Mt)是否滿足扭亂(luan) 世的需要。
二、根據選用的鎖緊盤,校核輛和軸套的尺寸和強度。軸套或空心輛的外徑(d)與(yu) 鎖緊盤內(nei) 徑相一致。軸套 小橫斷麵可以An全專(zhuan) 傳(chuan) 遞所規定的扭矩。
三、目錄中所列的額定扭矩的Mt與(yu) 額定軸向載荷Pax值是按照鎖緊盤所能傳(chuan) 遞的 大值列出的,不含an全係數,校核時,應考慮起動和衝(chong) 動載荷。
四、傳(chuan) 動扭矩值(Mt)與(yu) 軸徑(DW)之間的關(guan) 係為(wei) 線性函數關(guan) 係,型叫目錄中未列出所有對應軸徑的額定扭亂(luan) 世,但可以用內(nei) 插法求出某一軸徑可傳(chuan) 遞的扭矩。
鎖緊盤的注意事項
為(wei) 了保證目錄表中所列的扭矩和輛向載荷值,設計圖紙時,一定要注明鎖緊螺釘按規定的擰緊力矩Ma是非常重要的。由於(yu) 鎖緊盤和螺釘隻是靜態受力,不必擔心螺釘鬆馳。
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